主线科技新疆首蜘蛛池需要哪些软件？张无人驾驶卡车路测牌照获批

北京2025年4月3日 /美通社/ -- 4月3日上午，主线喀什市以"智联未来・喀什启程"为主题，科技卡车正式启动智能网联汽车道路测试与示范应用项目，新疆蜘蛛池需要哪些软件？喀什地区工业和信息化局党组成员、首张副局长夏阳，无人喀什地区交通运输局党组成员、驾驶交通运输综合行政执法局党支部书记代启新，牌照喀什市委副书记宋静波，获批喀什市委常委、主线政府党组副书记、科技卡车常务副市长王智，新疆蜘蛛池需要哪些软件？喀什市工业和信息化局党组书记、首张副局长张永锁，无人及主线科技创始人兼CEO张天雷，驾驶中吉运（新疆）进出口贸易有限公司董事长李明林，牌照喀什市道路运输协会副秘书长马德智等相关企业负责人出席活动，此举标志着喀什市在智能交通与智慧物流领域迈出关键一步，为南疆地区产业升级注入新动能。北京主线科技有限公司CEO张天雷博士在致辞中表示："主线科技获批首张智能网联汽车道路测试资质，这不仅是对我们技术研发和创新实力的认可，更是公司发展历程中一座重要的里程碑，我们要依托喀什的区位优势，以智能重卡为笔，书写新时代的丝路故事。"

喀什自古以来便是古丝绸路上的国际商贸重镇，现如今凭借"五口通八国、一路连欧亚"的枢纽优势，成为中国连接中亚、南亚、西亚及欧洲的陆路门户和资源贸易战略支点，全市2024年完成外贸进出口总额168.01亿元，同比增长37.3％，货运量2.18万吨，同比增长35.8%。面对持续扩大的贸易需求，全市依托中国（新疆）自由贸易试验区制度创新优势，探索"自动驾驶+物流"新模式，旨在提升口岸通关效率、降低物流成本、优化就业环境、减少安全隐患。

主线科技作为本次测试的唯一自动驾驶企业，以三大领先优势深度参与喀什智慧物流产业集群建设。

• 产学研协同

作为国家高新技术企业，主线科技获批国家级博士后科研工作站 ，先后承担交通运输部首批智能交通先导试点等多个国家级项目，参与制订《高速公路卡车队列运行系统技术要求》等多项智能网联汽车标准，在加速科技成果的转化与应用上具有实践经验。

• 规模化运营

主线科技已推出多款车规级量产自动驾驶卡车，商业化速度与规模领跑业界。在物流枢纽场景，公司参与了天津港、宁波舟山港、满都拉口岸、策克口岸、CEVA全国铁路集结中心项目，持续打造智慧枢纽，市场份额全球领先；在干线场景，公司与中储智运、京东物流、德邦快递等物流伙伴开展专线运输业务，全国率先开启货运编队技术，在京津冀、长三角、山东、内蒙古等区域积极探索智慧绿色物流新模式。截止目前，公司已累计交付车辆超800台，安全行驶里程超8000万公里。

• 自研可控

主线科技以全栈自研的技术体系构建了覆盖算法、算力、数据的自动驾驶核心能力。AiTrucker L4级自动驾驶系统实现了一套通用技术栈适配不同品牌车型，满足全场景应用的需求；Trunk ICC通过强大算力和动态任务调度算法，将感知、决策、控制任务的计算资源利用率大幅提升；数据采集网络覆盖港口、高速、矿山、城市等丰富场景和极端天气。

下一步，主线科技会在联席工作小组的指导下，依托自身优势，乘着喀什区位特色与政策支持的东风，形成"一套系统+全国数据+本地适配"的闭环运营能力。公司还将协助喀什市积极构建聪明的车、智慧的路、实时的云一体化服务平台，从物流园与场站间的短倒运输，到高速公路与口岸间的干线物流，探索出"内陆—口岸—国际市场"无缝衔接的现代智慧物流体系。相信在政企协同下，喀什这座千年丝路重镇将焕发数字时代的新生机，为"一带一路" 高质量发展提供可复制样本。

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